عطر الجنآن
26-04-2012, 03:25 AM
أبدأ مبآشرة في هذآ التقرير الصغيرة BMW الانيقة ..
الهيكل الخارجي لسيارة BMW Z4 رودستر ..
http://ar.bmw-saudiarabia.com/me_dl/ksa_en/newvehicles/z4/z4/2009/allfacts/design/_shared/img/exterior.jpg
إنها سيارة رودستر المصممة بالأسلوب الذي لايمكن لأي شركة أخرى غير BMW
أن تصممه: النسب الكلاسيكية لغطاء المحرك الممتد والحواف القصيرة تدعمها
المقاعد المنخفضة بالقرب من المحور الخلفي لمنح السائق شعوراً مثالياً على
الطريق.
ويستحوذ التصميم الحديث، الذي يمازج بين الألوان الساطعة والتناغم الرائع بين
المواد الأولية، على شخصية السيارة بشكل كامل، من الشبك الأمامي على شكل
الكلية إلى أقواس العجلات الجريئة في مؤخرة السيارة. ولكن مايميز هذه السيارة
عن غيرها تماماً هو الأسلوب السلس الذي تتبعه في التعامل مع الطرقات المستقيمة
والمنعطفات.
مقصورة BMW Z4 رودستر
http://ar.bmw-saudiarabia.com/me_dl/ksa_en/newvehicles/z4/z4/2009/allfacts/design/_shared/img/interior.jpg
مقصورة متناهية الروعة تترك مجالاً واسعاً للاكتشاف.
وكأنها بدلة ذات حياكة مهنية راقية، صُممت BMW Z4 رودستر على يد خبراء متمرسين لتلبية
احتياجات السائق.
فمن اللوحة المركزية اللامتماثلة إلى لوحة الأدوات المتموضعة بشكل مثالي
وعناصر التحكم المتكاملة التي تذكرنا بسيارة BMW Z8 الأسطورية، توفر
الرحلة في هذه السيارة أبعاداً جديداً في الرقي كل مرة. وحتى لو كان السقف
مغلقاً، يبقى الشعور المتدفق بالحرية مسيطراً، وتبقى العلاقة بين السائق
والسيارة والطريق علاقةً وطيدة إلى أبعد الحدود..
السقف الصلب القابل للسحب ..
http://ar.bmw-saudiarabia.com/me_dl/ksa_en/newvehicles/z4/z4/2009/allfacts/design/_shared/img/retractable_hardtop.jpg
إنها أول سيارة BMW رودستر بسقف صلب قابل للسحب. ويعني تصميمها المتطور
أن مظهرها المنخفض يبقى ثابتاً غير متغير حتى عندما يكون السقف مسحوباً.
ويتأتى ذلك من خلال آلية الطي المتقدمة لقفصي السقف المصنوعين
من الألمنيوم التي تطوي السقف خلال 20 ثانية تقريباً.
وعند اغلاق السقف، يأخذ خط السقف في رودستر شكل الكوبيه، وتضمن
النوافذ الجانبية والخلفية ذات الحجم الواسع منح مناظر بانورامية تسلب
الألباب.
إذا أردت قيادة سيارتك والسقف مفتوح أو مغلق، فالأمر سيّان ولايتعلق
بالأسلوب إطلاقاً، بل في اللحظة التي تختارها دائماً للاستمتاع بسيارتك
BMW رودستر..
مصد تدفق الريح القابل للطي
http://ar.bmw-saudiarabia.com/me_dl/ksa_en/newvehicles/z4/z4/2009/allfacts/equipment/_shared/img/exterior/windstop.jpg
صمم مصد تدفق الريح في BMW Z4 رودستر لتقديم أقصى حماية ممكنة
للسائق والراكب حتى عند السرعات العالية. وبفضل الرافعة سهلة الاستعمال،
يمكن تقليل تدفق الهواء وتعزيز مستويات الراحة.
ويمكن أيضاً للسائق والراكب اختيار الإحساس الخاص في سيارة رودستر
من خلال تعديل النوافذ الجانبية، ويمكن طي مصد تدفق الهواء وتخزينه
بسهولة عندما لاتكون هناك حاجة لاستخدامه..
مفهوم iDrive التشغيلي في BMW Z4 رودستر
http://ar.bmw-saudiarabia.com/me_dl/ksa_en/newvehicles/z4/z4/2009/allfacts/ergonomics/_shared/img/idrive.jpg
اليمين للمواصلة، واليسار للعودة والتدوير للاختيار: تعلمت الآن كيفية تشغيل نظام iDrive الجديد
الذي يمنحك تحكماً كاملاً في كل وظائف BMW Z4 رودستر، من نظام الملاحة إلى استخدام شبكة الانترنت.
يمكنك الوصول إلى معظم الوظائف مباشرة باستخدام الأزرار المبيّنة. وتُعرض المعلومات على شاشة التحكم الموجودة
فوق اللوحة المركزية، ويساعدك ذلك في التركيز على الطريق ويبعد فكرك عن مايشغله ليبقى في حالة تركيز على متعة
القيادة التي لا تتوقف..
نظام التحكم الديناميكي بالقيادة
http://ar.bmw-saudiarabia.com/me_dl/ksa_en/newvehicles/z4/z4/2009/allfacts/engine/_shared/img/driving_dynamics_fdc.jpg
كيف تريد أن تقود سيارتك اليوم؟ يمنحك نظام التحكم الديناميكي بالقيادة التحكم
الكامل لتلبية احتياجاتك أو احتياجات الركاب.ويمكنك النظام من تعديل إعدادات
السيارة بلمسة زر، والتحوّل إلى النمط الرياضي المتفوق (Sport+) وتغيير
أداء السيارة.
يصبح المحرك أكثر استجابة، كما يصبح التوجيه ونظام M للتعليق المتكيف أكثر دقة، ويستجيب ناقل الحركة الأوتوماتيكي الرياضي بشكل أسرع. وإذا أردت التخفيف قليلاً
فما عليك إلا الضغط على زر واحد للعودة إلى النمط العادي (Normal).
ومع هذه الأنظمة الثلاثة التي تختار المناسب منها، تقدم BMW Z4 رودستر
مجموعة كاملة تناسب كل أساليب القيادة.
نظام Adaptive M للتعليق المتكيف
http://ar.bmw-saudiarabia.com/me_dl/ksa_en/newvehicles/z4/z4/2009/allfacts/engine/_shared/img/m_suspension.jpg
تابع انعطافات الطريق بكل سهولة وأنت تقود سيارتك وتتخطاها بثقة كاملة. فمع نظام Adaptive M للتعليق المتكيف، تتخطى BMW Z4 رودستر كل حدود المألوف
في ديناميكية القيادة دون أن يؤثر ذلك على مستويات الراحة. ويقلل التعليق الأخفض بعشرة ميليمترات مركز الجاذبية لتحقيق مستويات أعلى من الانعطاف الأسرع.
أما المجسات فتقيس التسارع وتعدّل عملية التخميد في أجزاء من الثانية بينما يتيح
لك نظام التحكم في ديناميكية القيادة امكانية الاختيار بين عدد أنماط للقيادة
(Normal) و(Sport) و(Sport+).
نظام DSC للتحكم الديناميكي بالثبات
http://ar.bmw-saudiarabia.com/me_dl/ksa_en/newvehicles/z4/z4/2009/allfacts/engine/_shared/img/dsc.jpg
تتطلب القيادة الرياضية تركيزاً متناهياً. ويتم قياس ردود الأفعال بأجزاء الثانية.
ويراقب نظام DSC للتحكم الديناميكي بالثبات القوى التي تتفاعل على شاسي
BMW Z4 رودستر وتتفحص إن كانت ضمن الحدود القصوى.
وإذا أشار سلوك السيارة بأن هناك خطر الانزلاق، يقوم النظام بسرعة وثقة
بالتدخل من خلال تطبيق استخدام آلية الكبح لكل عجلة حسب الحاجة.
ولايقدم الجيل الثاني من نظام DSC للتحكم الديناميكي بالثبات الآن نظام المكابح
المانعة للانغلاق ونظام التحكم الديناميكي بالمكابح (DBC) فحسب، بل يقدم أيضاً وظائف جديدة لتلك العناصر..
يقدم طراز BMW Z4 رودستر خمس وظائف جديدة لنظام DSC:
1. وجود الكوابح دائما في وضع الاستعداد لتقليل مسافة التوقف عند الطوارئ.
2. تجفيف الكوابح لتحسين استجابتها في الطقس الرطب.
3. مساعد بدء- المنزلقات لعدم الشعور بالقلق على السيارة بعد ركنها على
المنزلقات من انزلاقها إلى الخلف.
4. تعويض تناقص جهد الكوابح لثبات الكبح حتى عند سخونة الكوابح.
5. خاصية التوقف السلس للتوقف بشكل أكثر سلاسة وتقليل الحاجة إلى
استعمال الكوابح أثناء القيادة.
المحور الأمامي المصنوع من الألمنيوم
http://ar.bmw-saudiarabia.com/me_dl/ksa_en/newvehicles/z4/z4/2009/allfacts/engine/_shared/img/aluminiumfrontaxle.jpg
يوفر المحور الربط ثنائي الأذرع والمصنوع من الألمنيوم ديناميكية القيادة الاستثنائية وراحة متميزة للركاب ويقل وزنه بنسبة 30 في المائة عن المحاور الفولاذية التقليدية، ومن خلال التوزيع المتساوي للوزن بين المحاور، تحقق BMW Z4 رودستر دقة متناهية في عملية التوجيه.
توزيع الوزن 50:50
http://ar.bmw-saudiarabia.com/me_dl/ksa_en/newvehicles/z4/z4/2009/allfacts/engine/_shared/img/axle_load_distribution.jpg
يضمن الدفع الخلفي والاستخدام الذكي للمواد الحديثة خفيفة الوزن توزيع وزن
BMW Z4 رودستر بشكل متوازن بين المحورين، وبذلك يتحقق التحكم الممتاز
والرشاقة الاستثنائية لتوفير أعلى مستويات المتعة عند جميع المنعطفات.
الهيكل الصلب
http://ar.bmw-saudiarabia.com/me_dl/ksa_en/newvehicles/z4/z4/2009/allfacts/engine/_shared/img/rigid_body.jpg
سواء كانوا يطوّرون سيارات السباق أو الرافعات، يفضل المهندسون تشكيل هيكل
على هيئة مثلث لتحقيق الصلة المثلى عند توزيع الأحمال الكبيرة وباستخدام مواد
أقل.
وفيBMW Z4 رودستر، تمنح الدعائم ذات التصميم الخاص، والمتموضعة
بين الألواح، الهيكل الصلب حول المقصورة صلابة استثنائية حتى ولو كان
السقف مفتوحاً، وذلك لتوفير مستوى من الدقة في التوجيه والسلامة الكامنة
المرتبط عادةً بسيارات BMW صالون.
نظام الحماية من الانقلاب ..
http://ar.bmw-saudiarabia.com/me_dl/ksa_en/newvehicles/z4/z4/2009/allfacts/ergonomics/_shared/img/rollover.jpg
سوف تتمتع بالحماية الكاملة والمستمرة في BMW Z4 رودستر إن كنت تقود
السيارة وسقفها مفتوح أو مغلق. وتضمن قضبان الحماية من الانقلاب الجذابة
المصنوعة من الفولاذ بشكل الروثينيوم تحقيق أعلى مستويات السلامة مع
التصميم الجميل.
وتشكل قضبان الحماية من الانقلاب مع الزجاج الأمامي المعزز منطقة
سلامة لحماية ركاب السيارة في حال حدوث ما تخشاه..
نظام المكابح عالي الأداء
http://ar.bmw-saudiarabia.com/me_dl/ksa_en/newvehicles/z4/z4/2009/allfacts/ergonomics/_shared/img/brakes.jpg
صُممت سيارة BMW Z4 رودستر لتحقيق أرقى أداء، وقد صنعت مكابحها لتحقق
ذلك أيضاً. تم تجهيز السيارة بمحرك قوي وشاسي ديناميكي ومكابح صممت لتحقيق
طاقة رشيقة وايقاف السيارة بأسلوب استثنائي مع متانة قصوى وعمر طويل.
حيث تم تصنيع نظام المكابح عالي الأداء من الألمنيوم الخفيف ليعمل بكل سلاسة
مع محرك BMW Z4 رودستر، مايجعل النظام عنصراً أساسياً في تشكيل
مستويات أداء السيارة..
المصابيح الأمامية المتكيفة المزودة بخاصية التوزيع المتغير للضوء
http://ar.bmw-saudiarabia.com/me_dl/ksa_en/newvehicles/z4/z4/2009/allfacts/ergonomics/_shared/img/lights.jpg
تساعد المصابيح الأمامية المتكيفة على الطرقات المليئة بالمنعطفات في إنارة الطريق أمامك لترى المنعطف بوضوح وتناغم، حيث تبقى أنوار المصابيح الأمامية في BMW Z4 رودستر مسلطة على الطريق ويتكيف الضوء حسب سرعة السيارة. وأثناء القيادة
في المدينة، يستخدم الضوء الخفيف لإنارة الطريق أمامك مباشرة دون مضايقة السائقين في الجهة المقابلة. وأثناء القيادة بسرعات أعلى، ترتفع مصابيح زينون الأمامية لتعزيز الرؤية، وتكون النتيجة إضاءة استثنائية وتجربة قيادة مريحة أكثر من أي وقت مضى..
الهيكل الخارجي لسيارة BMW Z4 رودستر ..
http://ar.bmw-saudiarabia.com/me_dl/ksa_en/newvehicles/z4/z4/2009/allfacts/design/_shared/img/exterior.jpg
إنها سيارة رودستر المصممة بالأسلوب الذي لايمكن لأي شركة أخرى غير BMW
أن تصممه: النسب الكلاسيكية لغطاء المحرك الممتد والحواف القصيرة تدعمها
المقاعد المنخفضة بالقرب من المحور الخلفي لمنح السائق شعوراً مثالياً على
الطريق.
ويستحوذ التصميم الحديث، الذي يمازج بين الألوان الساطعة والتناغم الرائع بين
المواد الأولية، على شخصية السيارة بشكل كامل، من الشبك الأمامي على شكل
الكلية إلى أقواس العجلات الجريئة في مؤخرة السيارة. ولكن مايميز هذه السيارة
عن غيرها تماماً هو الأسلوب السلس الذي تتبعه في التعامل مع الطرقات المستقيمة
والمنعطفات.
مقصورة BMW Z4 رودستر
http://ar.bmw-saudiarabia.com/me_dl/ksa_en/newvehicles/z4/z4/2009/allfacts/design/_shared/img/interior.jpg
مقصورة متناهية الروعة تترك مجالاً واسعاً للاكتشاف.
وكأنها بدلة ذات حياكة مهنية راقية، صُممت BMW Z4 رودستر على يد خبراء متمرسين لتلبية
احتياجات السائق.
فمن اللوحة المركزية اللامتماثلة إلى لوحة الأدوات المتموضعة بشكل مثالي
وعناصر التحكم المتكاملة التي تذكرنا بسيارة BMW Z8 الأسطورية، توفر
الرحلة في هذه السيارة أبعاداً جديداً في الرقي كل مرة. وحتى لو كان السقف
مغلقاً، يبقى الشعور المتدفق بالحرية مسيطراً، وتبقى العلاقة بين السائق
والسيارة والطريق علاقةً وطيدة إلى أبعد الحدود..
السقف الصلب القابل للسحب ..
http://ar.bmw-saudiarabia.com/me_dl/ksa_en/newvehicles/z4/z4/2009/allfacts/design/_shared/img/retractable_hardtop.jpg
إنها أول سيارة BMW رودستر بسقف صلب قابل للسحب. ويعني تصميمها المتطور
أن مظهرها المنخفض يبقى ثابتاً غير متغير حتى عندما يكون السقف مسحوباً.
ويتأتى ذلك من خلال آلية الطي المتقدمة لقفصي السقف المصنوعين
من الألمنيوم التي تطوي السقف خلال 20 ثانية تقريباً.
وعند اغلاق السقف، يأخذ خط السقف في رودستر شكل الكوبيه، وتضمن
النوافذ الجانبية والخلفية ذات الحجم الواسع منح مناظر بانورامية تسلب
الألباب.
إذا أردت قيادة سيارتك والسقف مفتوح أو مغلق، فالأمر سيّان ولايتعلق
بالأسلوب إطلاقاً، بل في اللحظة التي تختارها دائماً للاستمتاع بسيارتك
BMW رودستر..
مصد تدفق الريح القابل للطي
http://ar.bmw-saudiarabia.com/me_dl/ksa_en/newvehicles/z4/z4/2009/allfacts/equipment/_shared/img/exterior/windstop.jpg
صمم مصد تدفق الريح في BMW Z4 رودستر لتقديم أقصى حماية ممكنة
للسائق والراكب حتى عند السرعات العالية. وبفضل الرافعة سهلة الاستعمال،
يمكن تقليل تدفق الهواء وتعزيز مستويات الراحة.
ويمكن أيضاً للسائق والراكب اختيار الإحساس الخاص في سيارة رودستر
من خلال تعديل النوافذ الجانبية، ويمكن طي مصد تدفق الهواء وتخزينه
بسهولة عندما لاتكون هناك حاجة لاستخدامه..
مفهوم iDrive التشغيلي في BMW Z4 رودستر
http://ar.bmw-saudiarabia.com/me_dl/ksa_en/newvehicles/z4/z4/2009/allfacts/ergonomics/_shared/img/idrive.jpg
اليمين للمواصلة، واليسار للعودة والتدوير للاختيار: تعلمت الآن كيفية تشغيل نظام iDrive الجديد
الذي يمنحك تحكماً كاملاً في كل وظائف BMW Z4 رودستر، من نظام الملاحة إلى استخدام شبكة الانترنت.
يمكنك الوصول إلى معظم الوظائف مباشرة باستخدام الأزرار المبيّنة. وتُعرض المعلومات على شاشة التحكم الموجودة
فوق اللوحة المركزية، ويساعدك ذلك في التركيز على الطريق ويبعد فكرك عن مايشغله ليبقى في حالة تركيز على متعة
القيادة التي لا تتوقف..
نظام التحكم الديناميكي بالقيادة
http://ar.bmw-saudiarabia.com/me_dl/ksa_en/newvehicles/z4/z4/2009/allfacts/engine/_shared/img/driving_dynamics_fdc.jpg
كيف تريد أن تقود سيارتك اليوم؟ يمنحك نظام التحكم الديناميكي بالقيادة التحكم
الكامل لتلبية احتياجاتك أو احتياجات الركاب.ويمكنك النظام من تعديل إعدادات
السيارة بلمسة زر، والتحوّل إلى النمط الرياضي المتفوق (Sport+) وتغيير
أداء السيارة.
يصبح المحرك أكثر استجابة، كما يصبح التوجيه ونظام M للتعليق المتكيف أكثر دقة، ويستجيب ناقل الحركة الأوتوماتيكي الرياضي بشكل أسرع. وإذا أردت التخفيف قليلاً
فما عليك إلا الضغط على زر واحد للعودة إلى النمط العادي (Normal).
ومع هذه الأنظمة الثلاثة التي تختار المناسب منها، تقدم BMW Z4 رودستر
مجموعة كاملة تناسب كل أساليب القيادة.
نظام Adaptive M للتعليق المتكيف
http://ar.bmw-saudiarabia.com/me_dl/ksa_en/newvehicles/z4/z4/2009/allfacts/engine/_shared/img/m_suspension.jpg
تابع انعطافات الطريق بكل سهولة وأنت تقود سيارتك وتتخطاها بثقة كاملة. فمع نظام Adaptive M للتعليق المتكيف، تتخطى BMW Z4 رودستر كل حدود المألوف
في ديناميكية القيادة دون أن يؤثر ذلك على مستويات الراحة. ويقلل التعليق الأخفض بعشرة ميليمترات مركز الجاذبية لتحقيق مستويات أعلى من الانعطاف الأسرع.
أما المجسات فتقيس التسارع وتعدّل عملية التخميد في أجزاء من الثانية بينما يتيح
لك نظام التحكم في ديناميكية القيادة امكانية الاختيار بين عدد أنماط للقيادة
(Normal) و(Sport) و(Sport+).
نظام DSC للتحكم الديناميكي بالثبات
http://ar.bmw-saudiarabia.com/me_dl/ksa_en/newvehicles/z4/z4/2009/allfacts/engine/_shared/img/dsc.jpg
تتطلب القيادة الرياضية تركيزاً متناهياً. ويتم قياس ردود الأفعال بأجزاء الثانية.
ويراقب نظام DSC للتحكم الديناميكي بالثبات القوى التي تتفاعل على شاسي
BMW Z4 رودستر وتتفحص إن كانت ضمن الحدود القصوى.
وإذا أشار سلوك السيارة بأن هناك خطر الانزلاق، يقوم النظام بسرعة وثقة
بالتدخل من خلال تطبيق استخدام آلية الكبح لكل عجلة حسب الحاجة.
ولايقدم الجيل الثاني من نظام DSC للتحكم الديناميكي بالثبات الآن نظام المكابح
المانعة للانغلاق ونظام التحكم الديناميكي بالمكابح (DBC) فحسب، بل يقدم أيضاً وظائف جديدة لتلك العناصر..
يقدم طراز BMW Z4 رودستر خمس وظائف جديدة لنظام DSC:
1. وجود الكوابح دائما في وضع الاستعداد لتقليل مسافة التوقف عند الطوارئ.
2. تجفيف الكوابح لتحسين استجابتها في الطقس الرطب.
3. مساعد بدء- المنزلقات لعدم الشعور بالقلق على السيارة بعد ركنها على
المنزلقات من انزلاقها إلى الخلف.
4. تعويض تناقص جهد الكوابح لثبات الكبح حتى عند سخونة الكوابح.
5. خاصية التوقف السلس للتوقف بشكل أكثر سلاسة وتقليل الحاجة إلى
استعمال الكوابح أثناء القيادة.
المحور الأمامي المصنوع من الألمنيوم
http://ar.bmw-saudiarabia.com/me_dl/ksa_en/newvehicles/z4/z4/2009/allfacts/engine/_shared/img/aluminiumfrontaxle.jpg
يوفر المحور الربط ثنائي الأذرع والمصنوع من الألمنيوم ديناميكية القيادة الاستثنائية وراحة متميزة للركاب ويقل وزنه بنسبة 30 في المائة عن المحاور الفولاذية التقليدية، ومن خلال التوزيع المتساوي للوزن بين المحاور، تحقق BMW Z4 رودستر دقة متناهية في عملية التوجيه.
توزيع الوزن 50:50
http://ar.bmw-saudiarabia.com/me_dl/ksa_en/newvehicles/z4/z4/2009/allfacts/engine/_shared/img/axle_load_distribution.jpg
يضمن الدفع الخلفي والاستخدام الذكي للمواد الحديثة خفيفة الوزن توزيع وزن
BMW Z4 رودستر بشكل متوازن بين المحورين، وبذلك يتحقق التحكم الممتاز
والرشاقة الاستثنائية لتوفير أعلى مستويات المتعة عند جميع المنعطفات.
الهيكل الصلب
http://ar.bmw-saudiarabia.com/me_dl/ksa_en/newvehicles/z4/z4/2009/allfacts/engine/_shared/img/rigid_body.jpg
سواء كانوا يطوّرون سيارات السباق أو الرافعات، يفضل المهندسون تشكيل هيكل
على هيئة مثلث لتحقيق الصلة المثلى عند توزيع الأحمال الكبيرة وباستخدام مواد
أقل.
وفيBMW Z4 رودستر، تمنح الدعائم ذات التصميم الخاص، والمتموضعة
بين الألواح، الهيكل الصلب حول المقصورة صلابة استثنائية حتى ولو كان
السقف مفتوحاً، وذلك لتوفير مستوى من الدقة في التوجيه والسلامة الكامنة
المرتبط عادةً بسيارات BMW صالون.
نظام الحماية من الانقلاب ..
http://ar.bmw-saudiarabia.com/me_dl/ksa_en/newvehicles/z4/z4/2009/allfacts/ergonomics/_shared/img/rollover.jpg
سوف تتمتع بالحماية الكاملة والمستمرة في BMW Z4 رودستر إن كنت تقود
السيارة وسقفها مفتوح أو مغلق. وتضمن قضبان الحماية من الانقلاب الجذابة
المصنوعة من الفولاذ بشكل الروثينيوم تحقيق أعلى مستويات السلامة مع
التصميم الجميل.
وتشكل قضبان الحماية من الانقلاب مع الزجاج الأمامي المعزز منطقة
سلامة لحماية ركاب السيارة في حال حدوث ما تخشاه..
نظام المكابح عالي الأداء
http://ar.bmw-saudiarabia.com/me_dl/ksa_en/newvehicles/z4/z4/2009/allfacts/ergonomics/_shared/img/brakes.jpg
صُممت سيارة BMW Z4 رودستر لتحقيق أرقى أداء، وقد صنعت مكابحها لتحقق
ذلك أيضاً. تم تجهيز السيارة بمحرك قوي وشاسي ديناميكي ومكابح صممت لتحقيق
طاقة رشيقة وايقاف السيارة بأسلوب استثنائي مع متانة قصوى وعمر طويل.
حيث تم تصنيع نظام المكابح عالي الأداء من الألمنيوم الخفيف ليعمل بكل سلاسة
مع محرك BMW Z4 رودستر، مايجعل النظام عنصراً أساسياً في تشكيل
مستويات أداء السيارة..
المصابيح الأمامية المتكيفة المزودة بخاصية التوزيع المتغير للضوء
http://ar.bmw-saudiarabia.com/me_dl/ksa_en/newvehicles/z4/z4/2009/allfacts/ergonomics/_shared/img/lights.jpg
تساعد المصابيح الأمامية المتكيفة على الطرقات المليئة بالمنعطفات في إنارة الطريق أمامك لترى المنعطف بوضوح وتناغم، حيث تبقى أنوار المصابيح الأمامية في BMW Z4 رودستر مسلطة على الطريق ويتكيف الضوء حسب سرعة السيارة. وأثناء القيادة
في المدينة، يستخدم الضوء الخفيف لإنارة الطريق أمامك مباشرة دون مضايقة السائقين في الجهة المقابلة. وأثناء القيادة بسرعات أعلى، ترتفع مصابيح زينون الأمامية لتعزيز الرؤية، وتكون النتيجة إضاءة استثنائية وتجربة قيادة مريحة أكثر من أي وقت مضى..