عاشق الزهراء
20-02-2008, 12:04 PM
http://www.yasater.com/img/car_wood.jpg
لابد انه منظر يشد أنظار المعجبين بمسابقات "مورملا - وان" انه طراز متكامل من سيارة مرسيدس ماكلارين المصنوع بأعواد ثقاب من أبدع ما يكون الابداع والمصمم خصيصاً للفوز بالبطولات وحصد الألقاب في المسابقات.
أما الذي يجلس خلف عجلة القيادة، فهو مايكل أرندت الذي أمضى ست سنوات ونصف السنة وأنفق 4500جنيه في تصنيع السيارة باستخدام 956ألف عود ثقاب داخل مطبخ عمته؛ كما استخدم 1686انبوباً من الصمغ والغراء.
وقد أجرى مايكل البالغ من العمر 40عاماً - وهو موظف بالخدمة المدنية - عمليات حسابية لتقدير الحجم الحقيقي لسيارة المرسيدس 14/4مستخدماً مقياس رسم بمعدل 1: 18من طراز السيارة التي كان يقودها ميكا هاكينين في موسم عام 1999م.
وقد أزيل رأس كل عود من عيدان الثقاب ثم تم قطع العود وفقاً لطول دقيق ومضبوط باستخدام شفرة حادة ومسطرة خاصة - مما مكن مايكل - وهو من هانوفر بألمانيا - من إعادة استنساخ التصميم الرائع بتفاصيل تفوق حدود الوصف - بدءاً بجهاز تعليق عجلة القيادة وانتهاء بالمرآة التي يمكن ضبطها حسب الطلب ويمكن تقسيم النموذج إلى 45قطعة لتسهيل عملية نقله.
ووصف مايكل السيارة بقوله انها استغرقت وقتاً طويلاً ولكنه تحلى بالصبر مفيداً بأنه صنعها من عشر طبقات بحيث تصبح قوية بالقدر الذي يمكن من الجلوس بداخلها.
لابد انه منظر يشد أنظار المعجبين بمسابقات "مورملا - وان" انه طراز متكامل من سيارة مرسيدس ماكلارين المصنوع بأعواد ثقاب من أبدع ما يكون الابداع والمصمم خصيصاً للفوز بالبطولات وحصد الألقاب في المسابقات.
أما الذي يجلس خلف عجلة القيادة، فهو مايكل أرندت الذي أمضى ست سنوات ونصف السنة وأنفق 4500جنيه في تصنيع السيارة باستخدام 956ألف عود ثقاب داخل مطبخ عمته؛ كما استخدم 1686انبوباً من الصمغ والغراء.
وقد أجرى مايكل البالغ من العمر 40عاماً - وهو موظف بالخدمة المدنية - عمليات حسابية لتقدير الحجم الحقيقي لسيارة المرسيدس 14/4مستخدماً مقياس رسم بمعدل 1: 18من طراز السيارة التي كان يقودها ميكا هاكينين في موسم عام 1999م.
وقد أزيل رأس كل عود من عيدان الثقاب ثم تم قطع العود وفقاً لطول دقيق ومضبوط باستخدام شفرة حادة ومسطرة خاصة - مما مكن مايكل - وهو من هانوفر بألمانيا - من إعادة استنساخ التصميم الرائع بتفاصيل تفوق حدود الوصف - بدءاً بجهاز تعليق عجلة القيادة وانتهاء بالمرآة التي يمكن ضبطها حسب الطلب ويمكن تقسيم النموذج إلى 45قطعة لتسهيل عملية نقله.
ووصف مايكل السيارة بقوله انها استغرقت وقتاً طويلاً ولكنه تحلى بالصبر مفيداً بأنه صنعها من عشر طبقات بحيث تصبح قوية بالقدر الذي يمكن من الجلوس بداخلها.